陜汽德龍X3000前四后八（氣囊）9米6冷藏車配置：法士特8檔變速箱，13T MAN后橋，氣囊懸架，總質(zhì)量32噸 濰柴350馬力 濰柴430馬力 整車尺寸：12000×2600×4000 箱體尺寸：9500×2430×2600 。

陜汽德龍X3000前四后八（氣囊）9米6冷藏車制冷機(jī)組的選擇：制冷機(jī)組可選冷王、開利、漢雪、韓亞、華泰、凱雪知名品牌，可以選擇獨(dú)立或者非獨(dú)立的機(jī)組，可以選擇雙溫機(jī)組（可加熱制冷）。

陜汽德龍X3000前四后八（氣囊）9米6冷藏車箱體功能的選擇：底部可選擇鋁花紋板或者玻璃鋼，頂部滑倒肉溝、通風(fēng)曹、通風(fēng)窗、溫濕度記錄儀、增氧機(jī)、220V備用電等功能。

陜汽德龍X3000前四后八（氣囊）9米6冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。小型冷藏車由于載貨量較少、機(jī)動(dòng)性好，一般用于短途的物流配送。

陜汽德龍X3000前四后八（氣囊）9米6冷藏車：廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材 料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。

陜汽德龍X3000前四后八（氣囊）9米6冷藏車生產(chǎn)工藝：廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，全封閉聚氨酯板塊粘接法； 廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯；廂體厚度80mm，門厚度80mm；  配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內(nèi)節(jié)能照明燈；  廂體厚度可選100mm、120mm，內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。 

關(guān)鍵設(shè)備

1、冷藏車制冷機(jī)組

冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。

制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。

2、制冷機(jī)組的選擇

一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

3、冷藏車保溫廂體

冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

4、保溫廂體的選擇

廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn)：保溫性能好，重量輕，不易損壞。